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武陟軌道衡(溫縣軌道稱)便攜式軌道衡

更新時(shí)間:2018-05-14   點(diǎn)擊次數(shù):1207次

武陟軌道衡(溫縣軌道稱)便攜式軌道衡(移動(dòng)汽車衡)新鄉(xiāng)軸重儀(便攜式過(guò)磅秤)魏都便攜式地磅(郾城200T地磅)范縣150噸吊秤)湛河防爆臺(tái)稱)龍安輪椅秤(電子輪椅稱)林州電子稱(長(zhǎng)葛50T汽車衡(鄢陵80T汽車衡)襄城120T汽車衡(范縣150噸吊秤(郾城200T地磅(鶴壁吊鉤稱(文峰掛鉤秤)北關(guān)行車稱(電子軌道衡的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展動(dòng)態(tài):

一、全國(guó)在用軌道衡情況簡(jiǎn)介

目前,全國(guó)動(dòng)態(tài)軌道衡有1200臺(tái),靜態(tài)軌道衡2300多臺(tái),分布在冶金、化工、電力、鋼、鐵等行業(yè)。近年,隨著火車提速,為保生產(chǎn)安全,上了大量軌道衡、超偏載檢測(cè)儀,超偏載檢測(cè)儀占到總量的 42% 。因此,鐵路部門上升為新的動(dòng)態(tài)軌道衡的大用戶。近幾年,每年新安裝5左右,停止使用3左右 ,5年中共增加300臺(tái)。

二、管理改革動(dòng)態(tài)

  原來(lái)軌道衡主要分布在各個(gè)企業(yè),國(guó)家軌道衡站負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)軌道衡的檢定,各分站負(fù)責(zé)靜態(tài)軌道衡的檢定,其日常維護(hù)由企業(yè)負(fù)責(zé)完成。但是隨著鐵路用軌的增加,各路局將衡器管理交給各分站,并給予一定費(fèi)用。所以,以后各分站除檢定外還要注重維護(hù)能力的提高。將各軌道衡站由應(yīng)用性向研究技術(shù)型轉(zhuǎn)變,對(duì)各站人才提出了新的要求。

三、產(chǎn)品發(fā)展動(dòng)向

  多年來(lái)軌道衡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式變化不大。如靜軌衡的承載器、傳感器、儀表變化很小。我們認(rèn)為靜軌衡的箱型梁結(jié)構(gòu)使產(chǎn)品性能穩(wěn)定,因此寫入zui近通過(guò)審定的靜態(tài)軌道衡標(biāo)準(zhǔn)中。

  動(dòng)態(tài)軌道衡結(jié)構(gòu)有些變化,隨著鐵路提速,對(duì)稱重衡提出了新的要求——不斷軌軌道衡。1995年在北京檢定通過(guò)了*臺(tái)不斷軌軌道衡。這臺(tái)秤是北京路通公司生產(chǎn)的,屬鋼枕式無(wú)基坑軌道衡。從此,不斷軌軌道衡逐步發(fā)展起來(lái)。國(guó)家軌道衡站對(duì)這種適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的結(jié)構(gòu)改變給予了支持。隨后出現(xiàn)了板式結(jié)構(gòu)不斷軌軌道衡,傳感器直接安裝在鋼軌下面。其特點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)簡(jiǎn)單,所以現(xiàn)在不斷軌軌道衡大多采用板式傳感器。基礎(chǔ)部分也是由深基坑—淺基—無(wú)基坑這樣一個(gè)發(fā)展歷程。

  目前,根據(jù)我們幾年檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,動(dòng)態(tài)軌道衡作為貿(mào)易用沒(méi)有基礎(chǔ)還是不行的。沒(méi)有基礎(chǔ),穩(wěn)定性將發(fā)生很大變化。今年我們?cè)趶V州地區(qū)還專門進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。測(cè)試情況由何小菊主任向大家作匯報(bào)。

  通過(guò)多年來(lái)對(duì)軌道衡的檢測(cè),我們認(rèn)為一些生產(chǎn)企業(yè)對(duì)軌道衡的技術(shù)研究與投入還是很不夠。多數(shù)是“借鑒”,就是看一看其他企業(yè)的產(chǎn)品,用尺子量一量,過(guò)些日子,他們的不斷軌軌道衡就生產(chǎn)出來(lái)了,提供給我們的鑒定資料上都寫著“高強(qiáng)度”、“高精度”。但是,實(shí)際上他們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)根本沒(méi)有作過(guò)試驗(yàn),而且多數(shù)軌道衡生產(chǎn)企業(yè)根本就沒(méi)有檢定條件,都是生產(chǎn)、安裝完畢后由我們來(lái)進(jìn)行檢定,發(fā)給合格證就算新品鑒定完成了。目前檢定規(guī)程和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作都由我站承擔(dān)。在修訂中,我們就要對(duì)軌道衡的新產(chǎn)品鑒定提出具體的要求。不能用我們的檢定替代新品鑒定。這里存在很大的弊端,我們將想辦法解決。據(jù)我們了解,過(guò)去生產(chǎn)動(dòng)、靜態(tài)軌道衡的企業(yè)共有30多家,近幾年因軌道衡數(shù)量的減少,每年都要減少一些生產(chǎn)企業(yè),目前不超過(guò)10家。但從到會(huì)人數(shù)看對(duì)其感興趣的企業(yè)不在少數(shù)。希望我們共同探討一些技術(shù)問(wèn)題,以提高軌道衡產(chǎn)品質(zhì)量,保證生產(chǎn)、安全需要。

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